Les propriétaires et les opérateurs des navires fabriqués en Chine devront payer de nouveaux frais lorsqu'ils feront l'ancrage dans les ports américains, une mesure qui devrait entrer en vigueur dans les 180 jours, à condition que ces frais augmentent progressivement, selon ce que le représentant commercial de la Maison Blanche a annoncé jeudi dans un communiqué.
Le Bureau des représentants du commerce américain a déclaré que les propriétaires et opérateurs chinois de navires non fabriqués en Chine seront également affectés par cette procédure. Ces frais seront imposés à chaque visite aux États-Unis - et non pour chaque port américain visité - et un maximum de cinq fois par an.
L'American Trade Representative Office a également l'intention d'imposer des frais spécifiques aux navires étrangers transportant des véhicules, pour entrer en vigueur également dans les 180 jours, ainsi que des frais pour les navires transportant du gaz naturel liquéfié.
"L'American Trade Representative Office a pris une mesure aujourd'hui pour relancer l'industrie des navires américains et répondre aux procédures, politiques et pratiques non logiques", indique le communiqué.
L'ancien président Joe Biden a coûté au Bureau des représentants du commerce américain pour enquêter sur les «pratiques déloyales de la Chine dans les secteurs de la construction navale, les services de navigation et de logistique». Le président Donald Trump a conservé cette enquête et a également annoncé début mars la création d'un bureau de construction navale qui serait lié à la Maison Blanche.
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