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Au revoir, la légende de la route. Toyota annonce officiellement la fin de la production de sa voiture, mon amour, les millions de millions

La société japonaise, Toyota, pionnière de l’industrie automobile, a été choquée par ses clients, car il a annoncé l’offre de sa célèbre icône, GR Supra, qui appartient à la catégorie cubaine dans les voitures de sport, en offrant les deux dernières versions de celui-ci, qui est « EVO léger en plus de l’édition finale A90 ». Toyota […]

La société japonaise, Toyota, pionnière de l'industrie automobile, a été choquée par ses clients, car il a annoncé l'offre de sa célèbre icône, GR Supra, qui appartient à la catégorie cubaine dans les voitures de sport, en offrant les deux dernières versions de celui-ci, qui est "EVO léger en plus de l'édition finale A90".

Toyota arrête la production de sa voiture emblématique

Toyota a révélé que les deux dernières versions de Toyota Supra GR dépendent de moteurs à six cylindres solides, à 6 cylindres, 3000 cc, peuvent produire une puissance de 435 chevaux, et avec ces capacités, bien sûr, auront des capacités à haute performance en termes d'accélération et de lancement.

Selon Toyota, la version EVO légère dépend des sièges sportifs distinctifs avec la célèbre Anecinara, car elle contient des touches rouges, tout en se concentrant sur les jantes sportives de 19 pouces, une gamme distinctive de systèmes de suspension et une apparence externe qui comprend de nombreuses parties en fibre de carbone.

En ce qui concerne la deuxième version de l'édition finale A90, Toyota a révélé qu'elle était limitée à sa production à 300 exemplaires, et la voiture est présentée avec un système de suspension d'Akrapovic, en plus des renforts externes conçus à partir de la fibre de carbone, et un large opéra arrière divertit les capacités de la caricale dans le traitement du mouvement dynamique de l'air.

Conception distinctive pour les nouvelles voitures Toyota

Selon les photos des deux nouvelles versions de Toyota, il est devenu clair qu'il a deux échappements d'échappement, en plus d'une introduction féroce, de phares agressifs, d'un pare-chocs avant mince et d'une manière pointue, avec des réseaux multi-trou en noir et une peinture externe de la même couleur.

J
WRITTEN BY

Joseph Levy

En tant que Responsable Société et Culture, Joseph Levy explore les histoires humaines, les phénomènes sociaux et la richesse culturelle de l'Orient. Son travail vise à donner une profondeur humaine et contextuelle à l'actualité traitée par L'oriental.

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