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Des raids américains intensifs sur les Houthis et anticipant une vengeance israélienne plus violente

Le groupe a promis de dégénérer et a émis une interdiction aérienne de Tel Aviv Amidst an Israeli response to an Israeli response to the Houthis after a Balti missile exploded near Ben Gurion Airport, the group vowed more attacks, and issued an air ban on Tel Aviv, in conjunction with its reception of dozens […]

Des raids américains intensifs sur les Houthis et anticipant une vengeance israélienne plus violente

Le groupe a promis de dégénérer et a émis une interdiction aérienne de Tel Aviv

Amidst an Israeli response to an Israeli response to the Houthis after a Balti missile exploded near Ben Gurion Airport, the group vowed more attacks, and issued an air ban on Tel Aviv, in conjunction with its reception of dozens of American strikes as part of President Donald Trump's escalating campaign in its eighth week, where Sanaa, its suburbs, Saada, Al -Jouf, Al -Hodeidah et Ma'rib ont été affectés.

Le groupe soutenu par l'Iran a lancé un missile balistique, dimanche, qu'Israël n'a pas réussi à intercepter pour la première fois, avant qu'il explose au voisinage de l'aéroport de Ben Gourion, parlant un énorme trou, ce qui a augmenté le danger des armes du groupe, et a poussé Tel Aviv à menacer une réponse de retaliatory similaire à ce qui s'est passé dans les armes précédentes, et a poussé Tel Aviv à menacer une réponse de retaliatory similaire à ce qui s'est passé dans cinq vagues précédentes.

Depuis le milieu de mars, Trump a ordonné une campagne contre le groupe appelé le "Cortest Knight", et depuis ce temps, les sites houthi ont reçu environ 1 200 frappes aériennes et la mer, mais cela n'a pas empêché leurs attaques avec des missiles et des marches vers Israël, les forces américaines dans la mer Rouge et le golfe d'Aden.

Le groupe houthi affirme que ses attaques sont soutenues aux Palestiniens à Gaza, tandis que les États-Unis visent à forcer le groupe à arrêter de menacer la navigation et d'attaquer Israël.

Selon les médias houthi, les raids ont frappé les sites dimanche soir et le lundi dans la ville de Sanaa, sa banlieue, à Marib, Al -Jawf, Saada et Hodeidah, sans parler des détails des sites ciblés ou des pertes militaires.

Les médias du groupe ont expliqué que les grèves de la capitale kidnappée, Sanaa, ont ciblé un emplacement dans le quartier de Sawan, à l'est de la ville, un emplacement dans le quartier d'Al-Rawda dans le district de Bani al -Harith, au nord, et un emplacement à Jabal Atan, à l'ouest de celui-ci. On pense que les grèves ont ciblé les cachettes des militaires immunitaires à Jabal Atan, les entrepôts et le siège militaire du quartier de Sawan, en plus des cachettes des chefs de groupe du quartier Al-Rawda.

Selon le secteur de la santé Houthi, les grèves du quartier de Sawan des peuples de Shaoub avaient blessé 15 personnes, et une personne a été blessée lors du raid sur le quartier Al-Rawda.

En outre, le groupe a informé la réception de six raids dans le district de Bani Matar, où la banlieue ouest de Sanaa, et un raid sur la zone de la reine du district de haschish de Bani dans la banlieue orientale, sans toucher à l'impact de ces frappes.

Les raids américains se sont également poursuivis dans le gouvernorat d'Al-Jouf (nord-est), où cinq raids des sites du groupe dans le district de Khab et d'Al -Sha` ont été touchés, et se sont étendus au gouverneur voisin de Ma'Rib, où Gartan a ciblé le district de Roguan.

À Saada, où le principal bastion du groupe, les médias houthi ont admis avoir reçu trois raids à l'est de la ville, des sites précédemment ciblés depuis le début de la campagne Trump, car il est censé contenir des sites fortifiés pour stocker des armes.

Dans le même contexte, le groupe houthi a admis avoir reçu des raids de nuit à Hodeidah, où il a été ciblé par le port pétrolier Ras Issa et l'Asland de Kamran en mer Rouge, où les forces américaines imposent une interdiction de l'entrée de carburant dans le contrôle du groupe par le groupe depuis le cinquième avril.

Interdiction aérienne

Dans le contexte de l'escalade envers Israël, les Houthis ont saisi l'explosion de leurs derniers missiles à proximité de l'aéroport de Ben Gourion pour employer l'incident pour menacer les compagnies aériennes, et le porte-parole militaire, Yahya Sari, a publié une déclaration disant que son groupe a imposé une interdiction aérienne d'Israël.

Sari a affirmé que cette décision de l'interdiction aérienne est venue en réponse à l'escalade israélienne par la décision d'élargir les opérations à Gaza, et a demandé aux compagnies aériennes de prendre en considération cette menace et d'annuler leurs vols vers les aéroports israéliens, afin de préserver leurs avions et la sécurité de leurs clients.

Dimanche, de nombreuses compagnies aériennes occidentales et internationales avaient suspendu leurs vols vers l'aéroport international de Ben Gourion après l'explosion de missiles houthi près de l'aéroport.

En outre, le groupe houthi a déclaré qu'il avait été adressé à ce qu'il appelait la "coordination des opérations humanitaires" une lettre à l'Organisation internationale de l'aviation civile et à la Fédération internationale des transports aériens sur "imposant une interdiction complète de la navigation vers et depuis les aéroports israéliens" et la conversion des chemins d'aéronef, car les aéroports sont continuellement vulnérables pour le groupe.

Le groupe a créé ce centre l'année dernière pour reprendre la coordination avec les compagnies maritimes internationales concernant les attaques du groupe maritime contre les navires dans le contexte de ce qu'il appelle "empêchant l'expédition de navires associés à Israël".

Les craintes d'une réponse de représailles israéliens dans les zones contrôlées par les Houthis qui augmentent la souffrance humaine (AFP)

Grâce au centre lui-même, le groupe avait rendu une décision il y a quelques jours pour interdire le passage des expéditions de pétrole américaines à travers la mer Rouge, ou le golfe d'Aden, que ce soit directement ou indirectement, y compris le processus de transfert d'un navire à un autre dans un ensemble, partiel ou par d'autres moyens.

Peu importe que le groupe soit en mesure d'exécuter ses menaces, les observateurs craignent de reprendre les attaques maritimes contre les navires commerciaux sous le prétexte qu'ils sont liés aux États-Unis ou à Israël.

La confrontation dégénère

Avec l'escalade de la confrontation, les observateurs s'attendent à une réponse israélienne plus violente contre l'infrastructure restante sous le contrôle du groupe houthi, en conjonction avec les frappes américaines réalisées par les deux détenteurs d'avions et leur ensemble de groupes frappants: "Harry Truman" et "Karl Vinson".

Le 29 mai, la Grande-Bretagne a rejoint les grèves de Trump contre les Houthis, car elle ciblait dans une opération conjointe avec l'armée américaine un emplacement dans le sud de Sanaa pour assembler les drones, par des combattants de typhon et des bombes de direction précises.

Washington n'a pas pris de changement dans sa stratégie houthi -campaign, car les frappes quotidiennes sont devenues une routine, mais les observateurs n'excluraient pas que Washington soutiendrait une opération au sol dirigée par l'armée yéménite.

Le personnel de sécurité israélien inspecte un trou près de l'aéroport israélien Ben Gurion après la chute du missile houthi (AFP)

Depuis que le groupe Houthi a repris ses attaques le 17 mars, il a lancé 20 missiles balistiques et un certain nombre de marches, qui ont toutes été interceptées par le dernier missile. Cela n'a causé aucune perte humaine.

Depuis novembre 2023, les Houthis ont tiré plus de 200 roquettes et un conducteur vers Israël, mais n'ont obtenu aucun résultat influent, à l'exception du meurtre d'une personne avec un chauffeur qui a frappé un appartement à Tel Aviv le 19 juillet.

Israël a répondu aux précédentes attaques houthis avec cinq représailles, dont la première était en juillet dernier, dont la dernière était le 10 janvier dernier, où elle a frappé les ports, les entrepôts de carburant, les stations électriques à Sanaa et Hodeidah, et les raids prolongés à l'aéroport international de Sanaa.

Les Houthis appellent à la plaidoyer des Palestiniens à Gaza et promettant d'intensifier leurs attaques (AP)

Le Conseil présidentiel yéménite détient le groupe houthi responsable de ses attaques, qui, selon lui, ne profite pas autant aux Palestiniens qu'Israël pousse à détruire les infrastructures dans les zones de contrôle du groupe.

Le gouvernement yéménite accuse également la légitimité des Houthis de mettre en œuvre l'agenda iranien de la région et de s'échapper des avantages de la paix dirigés par les Nations Unies pour mettre fin au conflit sanglant continu depuis le coup d'État du groupe contre le consensus national en 2014.

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WRITTEN BY

Yara Maazoul

En tant que Responsable Moyen-Orient, Yara Maazoul apporte son expertise pointue sur les enjeux politiques, sociaux et économiques de la région. Elle coordonne la couverture du Mashreq et de la péninsule arabique pour L'oriental.

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