La Chine teste un réservoir hybride « Type 99A ». Est-ce que cela surpasse les réservoirs traditionnels?

Selon des rapports, l'Armée de libération du peuple chinois teste actuellement un nouveau réservoir hybride, qui fonctionne avec un moteur diesel traditionnel ainsi qu'un système de paiement électrique basé sur des batteries.

Cette étape reflète l'orientation stratégique de la Chine pour moderniser ses forces sauvages à travers des technologies avancées qui combinent l'efficacité environnementale et tactique, conformément aux exigences des domaines de combat modernes.

La Chine teste un réservoir hybride pour travailler dans des environnements géographiques difficiles et 650 km

Le réservoir combine un moteur diesel traditionnel et un système électrique, dans le but d'améliorer les performances sur le terrain et de réduire la consommation de carburant.

Les documents ont montré que la plage opérationnelle de ce réservoir se situe entre 600 et 650 km avant la nécessité de re-provoquer du carburant.

Grâce à ce projet, la Chine cherche à profiter des avantages du double paiement, en particulier dans les environnements dans lesquels les facteurs géographiques affectent l'efficacité des moteurs traditionnels, tels que les collines à haute altitude.

Le système hybride devrait offrir une plus grande flexibilité opérationnelle, en particulier dans les environnements montagneux, et en même temps réduire le bruit et les émissions; Cela contribue à améliorer la capacité du réservoir à camoufler et à manœuvrer.

Plateforme hybride de type 99A

Les indicateurs indiquent que la nouvelle plate-forme est basée sur la structure de base du réservoir de type 99A, un réservoir de combat principal lourd équipé d'un moteur diesel de 1500 ch et d'un pistolet lisse de 125 mm.

Le modèle hybride semble tester ce que l'on appelle le concept d '"électricité étendue" (EREV), où le moteur électrique fonctionne avec l'unité de combustion interne pour fournir des énergies renouvelables et améliorer les performances totales.

Performance dans les hauts terres et les arènes de combat complexes

Cette plate-forme vise à offrir de meilleures performances sur un terrain élevé, comme le plateau du Tibet, qui sont des zones où les réservoirs traditionnels souffrent d'une baisse de force due à une faible densité d'air.

Ce développement peut représenter un changement qualitatif par rapport aux réservoirs chinois plus légers tels que le type 15, qui a également été conçu pour fonctionner dans de tels environnements mais avec moins de potentiel en termes d'armement et de blindage.

Avantages de l'intégration électrique dans les opérations militaires

Le système hybride donne une plus grande capacité à soutenir les systèmes de combat modernes tels que les guerre électroniques, les radars avancés et les armes à laser, qui ont besoin d'une grande et grande énergie.

Il permet également un fonctionnement silencieux dans certains scénarios, ce qui améliore les chances d'implémenter la surprise ou les embuscades.

Chine dans la race technologique mondiale

Le paiement hybride n'est pas une nouvelle idée dans le domaine militaire. Les États-Unis ont précédemment présenté des projets similaires dans des véhicules de combat, mais il n'a pas atteint le stade d'une large production en raison de la complexité de l'entretien et du poids supplémentaire.

Certains pays européens ont également essayé des technologies similaires dans des véhicules blindés moyens, mais l'entrée de la Chine sur la ligne de développement d'un grand réservoir de combat hybride peut refléter un changement plus profond dans la doctrine de combat et la capacité industrielle.

Défis techniques et tactiques

Malgré les avantages, les réservoirs hybrides sont confrontés à des défis majeurs tels que la complexité des systèmes de paiement, le poids des batteries et la difficulté de maintenance dans les conditions de combat.

En outre, l'évolution de l'environnement opérationnel peut imposer des restrictions aux performances des batteries sous pression et de chaleur sévère, ce qui nécessite des techniques de refroidissement et de gestion avancées.

Répercussions stratégiques

Cette évolution peut transporter des dimensions stratégiques importantes dans la confrontation potentielle avec l'Inde, en particulier dans des domaines tels que le Ladakh qui ont été témoins de tensions frontalières fréquentes.

Alors que l'Inde dépend des réservoirs T90 relativement faibles aux hauteurs, le système hybride donne à la Chine un véritable avantage opérationnel.

L'adoption de ces plateformes reflète l'intention de la Chine d'améliorer sa présence dans le cadre indien et calme, avec une plus grande préparation pour les batailles non conventionnelles qui nécessitent une flexibilité technologique élevée.

À quoi pouvons-nous nous attendre?

Jusqu'à présent, aucune confirmation officielle n'a été émise par le ministère chinois de la Défense, et le réservoir semble encore être dans la phase d'expérimentation initiale.

Mais si le projet réussit, il peut constituer un tournant dans la conception des réservoirs dans le monde et redéfinir les normes de force et d'efficacité des fortes plateformes de combat au cours des prochaines décennies.

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