16h58 mardi 06 mai 2025
J'ai écrit - Dina Karam:
"La pompe à essence a été soulevée en raison de l'essence falsifiée" .. une phrase qui a déclenché les sites de communication avec les plaintes des propriétaires de voitures concernant des ruptures soudaines dans le "pantalon à essence", de sorte que les pionniers des sites de communication commencent à circuler à grande échelle, ce qui a déclenché un état de controverse et d'anxiété entre les propriétaires de voitures, et a appelé le ministère du Petrolem avec l'extérieur du pétrole.
Déplacement formel rapide: inspection et dessin d'échantillons d'essenceQuelques heures après la propagation des plaintes, le ministère du Pétrole a annoncé le renforcement du contrôle des stations-service et a envoyé des inspections supplémentaires pour retirer des échantillons d'essence dans diverses régions. Selon le ministère, les analyses ont confirmé que tous les échantillons sont identiques aux spécifications standard égyptiennes, qu'elles proviennent de sociétés de distribution ou de sociétés de raffinage produisant de l'essence.
Le ministère a déclaré qu'il avait contacté de grandes sociétés de marketing telles que "Égypte pétrolière" et "coopération", bien qu'aucune plainte officielle n'ait été reçue des citoyens concernant la qualité de l'essence.
Moataz Atef, porte-parole du ministère du Pétrole, a expliqué que le ministère n'avait pas encore reçu de plaintes documentées de citoyens.
Quant au ministère de l'alimentation, il a également confirmé l'intensification de ses campagnes de contrôle sur les stations-carburant et les entrepôts de gaz, et le Dr Sherif Farouk, ministre de l'offre, a déclaré que le ministère retire des échantillons aléatoires de l'essence et du diesel pour les analyser dans les laboratoires centraux, dans le but de garantir qu'il correspond aux spécifications de la norme.
Ahmed Aboul Gheit, le ministre de l'offre, a indiqué que les campagnes de surveillance ne signifient pas nécessairement un problème, mais ils se situent dans le cadre des procédures de contrôle périodique.
En fin de compte, le ministère de l'offre a confirmé que si des violations liées à la fraude commerciale sont surveillées dans les stations-service, les mesures juridiques nécessaires seront prises, y compris la fermeture des stations violantes et la référence des affaires à la poursuite.
Hassan Nasr, chef de la division générale des Madetons de pétrole de la Fédération générale des chambres de commerce, a déclaré dans des déclarations exclusives à "Masrawy", que jusqu'à ce moment, aucune plainte officielle n'a été reçue d'une partie, que ce soit du ministère de l'offre, de l'agence de protection des consommateurs, des services de police ou du ministère du Pétrole.
Il a souligné qu'aucun échantillon négatif n'avait été enregistré jusqu'au moment, notant que les échantillons avaient été retirés de toute la République, à partir d'Aswan à Marsa Matrouh, de toutes les stations et des entreprises, mais aucun échantillon négatif n'a été enregistré.
Le NASR a ajouté qu'il avait contacté toutes les personnes au niveau de la République et de toutes les stations, et aucun problème n'a été prouvé dans aucune station jusqu'à présent, et il a expliqué que cela montre que la situation est normale, car les files d'attente sont toujours présentes devant les stations, et il n'y a aucun effet sur les revenus des stations ou la quantité d'essence disponible.
Le NASR a également expliqué que s'il y a une personne qui souffre d'un problème dans une station spécifique ou avec un type spécifique d'essence, il aurait dû soumettre une plainte ou un dossier officiel des autorités compétentes afin d'enquêter sur la question légalement.
Le NASR a souligné que l'essence est soumise à plusieurs étapes d'un examen continu dans les laboratoires pour s'assurer qu'il correspond aux spécifications standard égyptiennes, ce qui rend difficile de se produire.
Il a dit que chaque lot d'essence est d'abord examiné en laboratoire, puis il est envoyé à la société de production qui mène d'autres contrôles, après quoi il est remis aux stations où les échantillons sont également testés pour assurer leur qualité avant d'être pompé dans la station, puis les voitures.
Il a souligné qu'un simple problème peut se produire si un autre produit est mélangé avec une erreur, mais cela n'affecte pas de manière significative les performances du Tarmba, car l'effet de l'effet ne dépasse pas 10%.
Hossam Arafat, l'expert en pétrole et ancien chef de la division des mœurs de pétrole, estime que ce qui a été diffusé à propos de la présence d'essence falsifiée est infondé et que ce ne sont que des rumeurs jusqu'à présent, car aucun échantillon n'a été confirmé positivement et souligné qu'il n'y a de nombreuses raisons qui peuvent entraîner les mêmes résultats présumés.
Arafat a ajouté que l'une des raisons possibles est que le réservoir peut être vide ou contenir de très petites quantités d'essence, ce qui conduit à la sortie d'impuretés qui peuvent bloquer les filtres.
Arafat a également souligné que le processus de garniture devrait être effectué avec précision, car une petite distance doit être laissée à la première tique de la machine, qui peut ne pas avoir lieu dans certains cas.
Il a également souligné que la violation des spécifications, comme placer 92 ou 80 essence dans des voitures qui nécessitent 95 essence, peuvent affecter négativement les performances du moteur et du tramyle.
Il a souligné que l'utilisation de l'essence est inappropriée, comme le remplissage du réservoir en petites quantités juste pour terminer un court voyage ou répondre aux besoins limités, peut également causer des problèmes, et la chaleur peut être l'un des facteurs affectant les performances du clochard.
Medhat Youssef, l'ancien chef adjoint de la division pétrolière, a déclaré dans un communiqué de "Masrawy", que l'essence qui circule sur le marché ne souffre de problèmes, soulignant que certaines entreprises privées commercialisent et vendent de l'alcool dans des stations de carburant par le biais de représentants des ventes affiliés à eux.
Il a ajouté: Ces entreprises promeuvent l'alcool car elles améliorent les performances de l'essence, tandis qu'en fait, l'alcool contient un grand pourcentage d'eau jusqu'à 30%, ce qui fait du mal aux moteurs.
Youssef a mis en garde contre ces matériaux, car il est vendu dans certaines stations et les consommateurs sont persuadés d'être un essence ou des matériaux pour nettoyer le cycle de carburant, et il a expliqué que bon nombre de ces forfaits contiennent de l'eau, ce qui entraîne les dommages des moteurs.
En ce qui concerne l'essence égyptienne, Youssef a souligné que l'essence de distribution est soumise à des performances précises et à des tests chimiques dans les laboratoires dédiés, pour s'assurer qu'il correspond aux spécifications standard.
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