Hier, le président d'Emirates Airlines, Sir Tim Clark, a exprimé sa déception face aux problèmes chroniques associés aux fournitures du secteur de l'aviation et a exhorté les sociétés d'avion à assumer la responsabilité du retard dans l'approvisionnement.
"Je suis fatigué de voir l'anxiété à propos de la chaîne d'approvisionnement.".
Boeing et Airbus, spécialisés dans la fabrication d'avions, ont des retards qui s'étendent pendant des mois et des années dans la livraison de nouveaux avions, contrecarrant les compagnies aériennes qui souhaitent mettre à jour leur flotte dans des avions qui consommaient du carburant plus efficaces et le lancement de nouveaux services.
Emirates Airlines a demandé l'achat de 205 Boeing 777 X et n'a pas encore obtenu de déclaration de la Federal Aviation Administration américaine, tandis que la livraison de l'avion "777 X" devrait commencer en 2026, soit six ans après la date spécifiée.
Clark a déclaré lors de la réunion "IATA", qu'il voit une "lueur d'espoir" concernant le permis d'obtenir de nouveaux avions, et que "Boeing" est un optimisme prudent quant à sa reprise lors de réunions de haut niveau avec la société.
Des sources ont déclaré à "Reuters", la semaine dernière, qu'Airbus "avertit les compagnies aériennes qu'elles attendront encore trois ans de retard dans la livraison, pour résoudre les problèmes accumulés dans la chaîne d'approvisionnement.
Clark a déclaré que "Emirates Airlines" n'a pas encore assisté à un changement dans les modèles de demande en raison des étapes du président américain Donald Trump récemment, liées aux droits de douane.
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