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Le soutien renforcé à la modernisation du chemin de fer à Grand Casablanca pour améliorer l’accès aux emplois, aux services et aux opportunités

WASHINGTON, 9 juin 2025 – Le conseil d’administration de la Banque mondiale a approuvé 350 millions de dollars pour le Grand Casablanca Mobility and Logistics Center. Ce projet vise à améliorer l’accès aux emplois et aux services essentiels en renforçant les services ferroviaires de passagers dans cette zone géographique, le centre nerveux du réseau ferroviaire […]

Le soutien renforcé à la modernisation du chemin de fer à Grand Casablanca pour améliorer l’accès aux emplois, aux services et aux opportunités

WASHINGTON, 9 juin 2025 - Le conseil d'administration de la Banque mondiale a approuvé 350 millions de dollars pour le Grand Casablanca Mobility and Logistics Center. Ce projet vise à améliorer l'accès aux emplois et aux services essentiels en renforçant les services ferroviaires de passagers dans cette zone géographique, le centre nerveux du réseau ferroviaire marocain. Le programme a également l'intention de renforcer les capacités de planification et de financement du National Railway Office (ONCF), l'opérateur national de chemin de fer, pour la gestion et l'expansion des infrastructures ferroviaires.

Le Maroc connaît une urbanisation rapide, avec 60% de sa population qui vit actuellement dans les zones urbaines, une proportion qui devrait atteindre 70% d'ici 2050. Cette croissance, en particulier marqué dans la région de Casablanca-Settat, un moteur clé de l'économie nationale, offre d'importantes opportunités de développement. Les villes contribuent de manière significative au PIB du Maroc et constituent des centres d'investissement et d'emploi. Lorsqu'ils assument des défis importants, tels que la mobilité limitée des habitants des zones péri-urbaines, la congestion et la contamination de la route liée aux véhicules, les villes marocaines peuvent aller plus loin.

Pour faire face à ces défis, le Royaume investit dans le développement des infrastructures ferroviaires et publics pour améliorer l'accessibilité et réduire les impacts environnementaux, conformément aux objectifs nationaux en termes de solutions de transport urbain durables. Dans la région de Grand Casablanca, le programme "service intro-métropolitain" modernise les services ferroviaires et les stations de construction, tout en augmentant la fréquence des trains des voyageurs. Cette initiative garantit l'accès aux endroits clés en 45 minutes, élargissant ainsi les opportunités pour les résidents et les entreprises, tout en améliorant la connectivité et réduit l'impact environnemental.

L'Initiative de financement de la Banque mondiale soutiendra le programme SIR dans la création d'un service ferroviaire électrifié, reliant le centre urbain avec les banlieues telles que Zenata, Mohammedia, Nouaceur et Bouskoura. Le programme sera basé sur une poignée ferroviaire à 73 kilomètres pour augmenter la capacité routière et améliorer les infrastructures, y compris les systèmes électriques et de signalisation, avec une attention particulière à la résistance au climat. L'initiative vise à désactiver les lignes actuelles et à renforcer la capacité de charge au port de Casablanca. Il comprend également des investissements dans la maintenance et la modernisation des infrastructures dans la région de Casablanca-Settat. Les gares des chemins de fer multimodales seront construites ou reconstruites, intégrant les principes de développement centrés sur les transports publics et les normes d'accessibilité universelle. Le programme améliorera également les installations logistiques de Grand Casablanca, mettant l'accent sur la logistique ferroviaire à Aïn Seba et en connectivité autour d'une nouvelle zone logistique à Zenata.

"Le soutien de la Banque mondiale renforcera la gouvernance et les capacités opérationnelles de l'ONCF, soutenant ainsi sa vision d'une transformation à long terme dans une entreprise publique limitée qui joue un rôle principal dans la fourniture des services à la clientèle", a déclaré Ahmadou Moustapha Ndiaye, directeur de la division Maghreb et Malte à la Banque mondiale. Cet investissement stratégique témoigne d'un engagement envers le développement durable et de l'amélioration de la qualité de vie de tous les habitants du Grand Casablanca. "

En juin 2031, le programme SIR devrait avoir un impact significatif en facilitant l'accès à des infrastructures de transport durable pour plus de 560 000 résidents. Il améliorera également l'accès à l'emploi, avec une augmentation de 7% des lieux de travail accessibles en 45 minutes grâce aux services ferroviaires des voyageurs. De même, l'accès aux services essentiels sera renforcé, avec une augmentation de 7,3% des points de service atteints au cours de la même période.

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WRITTEN BY

Nabil Boumaizaa

Nabil Boumaizaa, Responsable Afrique, décrypte pour L'oriental les actualités marquantes du continent. Il porte une attention particulière aux dynamiques du Maghreb et aux relations interrégionales avec le Moyen-Orient.

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