Mark Marquise se demande toujours pourquoi il est tombé dans le Grand Prix d'Espagne, malgré son enregistrement plus rapide lors des expériences de Khairz.
Ducity Ducity a admis que son accident dans le troisième tour de la course était dû à sa confiance supplémentaire dans les virages de gauche et a confirmé que l'accident était entièrement évité.
Il a dit: "J'étais très rapide et je l'ai réalisé maintenant."
Il a poursuivi: "Je me suis dirigé un peu à l'extérieur au tournant, mais j'ai essayé de garder la ligne parce que je me sens très à l'aise dans les virages à gauche."
Et il a ajouté: "J'étais trop confiant, mais ce n'était pas possible. Je dois être plus prudent à l'avenir."
Il a poursuivi: "Je suis en très bon état, mais je suis toujours deuxième. Cela signifie que lorsque je ne gagne pas la course, je tombe. Je ne devrais pas refaire de telles erreurs."
Marquis est deuxième du classement du tournoi, un point derrière son frère Alex, malgré huit courses sur dix au cours de la saison 2025.
Lisez également:D'un autre côté, Marquis, qui était le vélo le plus rapide le jour des expériences avec un temps de 1: 35 876. Il n'a pas testé de nouvelle structure et s'est plutôt concentré sur les petits mais importants de détails dans son travail.
Il a également mentionné que Michelin testait sa nouvelle qualité, en plus du nouveau logiciel électronique controversé.
Sur les nouvelles modifications, il a déclaré: "Le but était uniquement de fixer la pression de la suspension arrière au début."
Il a poursuivi: "Auparavant, c'était différent et cela me dérangeait", se référant au nouveau bras gauche, qui a été vu pour la dernière fois sur le vélo Dismidichi.
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Moto gb
Mark Marquise
Équipe Dukati
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