Ministère du pétrole: le changement des prix actuels du carburant ne sera pas étudié

Le ministère du Pétrole a annoncé que la variation actuelle des prix des produits de pétrole ne sera pas étudiée avant le produit à l'essence et 25% des quantités de consommation de produit d'essence, atteigne ainsi le soutien quotidien en fonction des prix déclarés que l'État porte à la suite de l'écart entre les prix et le coût réel que l'État porte sur divers produits à l'esclivale, le diesel et le poêle à environ 366 millions de livres par jour, pour les produits de l'auto-million par jour.

Le ministère a indiqué que, à la lumière des nouveaux prix annoncés pour les produits de pétrole, le vendredi 11 avril 2025, à six heures du matin, il convient de noter que malgré les récentes augmentations de prix des produits de pétrole, l'écart de prix existe toujours entre le coût et le prix de la vente en raison de la forte augmentation des coûts que ces augmentations n'ont pas encore été absorbées.

Il convient également de noter qu'en dépit de la baisse du prix du brut Brent et des prix mondiaux au cours de la période récente, cette diminution a entraîné une légère baisse du coût d'un litre de diesel est estimé à environ 40 piasteurs, et donc la présence continue d'un écart entre le prix de vente et le coût, en tenant compte des attentes du marché pour la période à venir de la lumière et de l'instabilité, en ainsi Développements des coûts de production et de transport et d'importation.

Il convient de noter que les décisions précédentes pour corriger les prix étaient le 18/10/2024 (il y a 6 mois), en tenant compte de la réduction des charges sur les épaules du citoyen.

D'un autre côté, dans le cadre du premier axe du ministère du Pétrole et de la stratégie des ressources minérales en garantissant la stabilité des fournitures de marché local avec des produits de pétrole, le ministère poursuit le travail qui réussit à augmenter la production locale et à fournir plusieurs packages de motivation pour les partenaires de production afin de maximiser la production du marché local pour réduire la facture d'importation et le coût total des produits.