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Pour la première fois dans le Hajj … la critique de l’avion Smart Hawk

L’avion est utilisé dans des accidents élevés de bâtiments, des accidents de matériaux dangereux, des zones bondées et des incendies de forêt, en raison de ses spécifications appropriées à la nature de ces accidents, ce qui contribue à la vitesse de réponse. L’avion fonctionne pendant 12 heures à des altitudes élevées, avec un système d’extinction […]

Pour la première fois dans le Hajj … la critique de l’avion Smart Hawk

L'avion est utilisé dans des accidents élevés de bâtiments, des accidents de matériaux dangereux, des zones bondées et des incendies de forêt, en raison de ses spécifications appropriées à la nature de ces accidents, ce qui contribue à la vitesse de réponse.

L'avion fonctionne pendant 12 heures à des altitudes élevées, avec un système d'extinction polyvalent, des systèmes de sauvetage, des caméras de contrôle, de sécurité et thermiques, avec la possibilité de diffuser le site et la capacité de se connecter au centre de commande et de contrôle.

Le plan SAQR, équipé d'une intelligence artificielle, fonctionne à travers une caméra et une portée laser.

Il atteint une hauteur allant jusqu'à 200 mètres, et il peut pomper de l'eau ou de la mousse avec une puissance de 65 litres par minute, un plan élevé jusqu'à 80 bars et une charge nette allant jusqu'à 40 kg.

Un porte-parole de la défense civile saoudienne, Mohamed Al Hammadi, a déclaré à Sky News Arabie que la gestion idéale des accidents dépend de plusieurs facteurs, dont le plus important est dans le temps.

Al -Hammadi a ajouté: "La défense civile dépend toujours des technologies modernes qui contribuent à la réalisation de la gestion idéale des accidents."

mis à jour : 1749081278
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WRITTEN BY

Yara Maazoul

En tant que Responsable Moyen-Orient, Yara Maazoul apporte son expertise pointue sur les enjeux politiques, sociaux et économiques de la région. Elle coordonne la couverture du Mashreq et de la péninsule arabique pour L'oriental.

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