L'Égypte se prépare à franchir une étape stratégique majeure vers la réalisation de l'auto-affection du diesel, avec l'ouverture et l'exploitation de trois des plus grands projets de raffinage de l'histoire du secteur pétrolier, avec un investissement total dépassant 7,5 milliards de dollars, distribué entre Suez, Alexandrie et Assiut, dans le cadre du plan de l'État pour réduire le projet de loi d'importation et améliorer la sécurité énergétique.
Infographie spéciale 1. Suez Suef: une expansion de 1,8 milliard de dollars pour convertir le diesel en solaire propreLa Suez Petroleum Manufacturing Company met la touche finale à l'Al-Tafahah et à la production de la nouvelle production diesel à Suez, avec des investissements de 1,8 milliard de dollars.
Le projet vise à convertir le diesel à faible valeur en produits de haute qualité, notamment:
• 1,5 million de tonnes par an
• 90 mille tonnes de gaz
• 100 mille tonnes de kérosène (estimé)
• 250 mille tonnes de charbon de bois de pétrole

La valeur de production annuelle est estimée à environ 1,54 milliard de dollars, et elle devrait commencer le fonctionnement progressif du complexe au milieu de 2025, dirigé par une alliance égyptienne qui comprend "Enppi" et "Petrojet" sous la supervision de "Eberum".
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2. Medor Alexandrie: une expansion stratégique qui ajoute 1,3 million de tonnes par anMedor est sur le point de mettre fin à son expansion de ses raffineries à Alexandrie, avec des investissements estimés à 2,7 milliards de dollars, pour augmenter la capacité de raffinage de 100 à 160 000 barils par jour.
L'expansion est produite seule chaque année:
• 1,3 million de tonnes de solaire
• 600 mille tonnes d'essence
• 700 mille tonnes de carburant d'avion
• 145 mille tonnes de gaz
• 226 mille tonnes de charbon de bois de pétrole
• 65 mille tonnes de soufre

La valeur de production annuelle de l'expansion est estimée à 2,38 milliards de dollars et les opérations commerciales sont prévues au milieu de -2025.
3 et 3Au cœur de la Haute Égypte, Anopic continue de mettre en œuvre le projet complexe de craquage d'hydrogène pour convertir le diesel en produits propres, avec des investissements allant jusqu'à 3 milliards de dollars.
Le complexe, qui est le plus grand du genre dans le sud de l'Égypte, cible:
• 2,9 millions de tonnes par an
• 400 mille tonnes de nava
• 100 mille tonnes de gaz
• 300 mille tonnes de charbon de bois de pétrole
• 66 mille tonnes de soufre

L'opération expérimentale entrera au cours du dernier trimestre de 2025, en préparation pour atteindre l'énergie maximale au début de 2026, ce qui contribue à couvrir les besoins de l'Égypte supérieure complètement du diesel pour la première fois.
Vers "zéro import" du diesel en 2026Avec une production totale de 5,7 millions de tonnes par an de diesel par rapport aux trois projets, l'Égypte est sur le point d'importer pleinement l'écart d'importation, qui avait précédemment atteint environ 3,2 millions de tonnes par an, ce qui ouvre la voie à la déclaration de l'autosuffisance complète dans le diesel d'ici 2026, et améliore la capacité de l'État à exporter une évasion financière régionale et à une forte augmentation.
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