Versaben, le champion du monde à quatre reprises, n'est qu'un point de pénalité d'une course à l'interdiction d'une course, après sa collision avec George Russell dans le Grand Prix. La tension entre eux est revenue pour réapparaître pendant la course de Montréal.
L'attention a été dirigée vers le premier virage après le début d'un messager dès la première place et la présence de Versaben à côté de lui au premier rang, mais la course a passé sans friction entre eux à ce stade. Cependant, la voiture de sécurité tardive - après que Lando Norris est entré en collision avec son collègue Oscar Pasri - a rendu la tension.
Au cours de cette période, Versaben s'est plaint à la radio que Russell a marqué excessivement et qu'il a dépassé la différence autorisée derrière la voiture de sécurité et estimée à 10 longueurs de voitures. Cela a incité Reed Bull à avancer en protestation après la fin de la course, mais les observateurs l'ont rejeté. Parmi les plus importants de ce qui a été dit: "Red Bull a également affirmé que le conducteur de 63 voitures montrait une intention non sportive en se plaignant de sa voiture sous la voiture de sécurité."
Pendant Versaben et Russell apparaissant devant les observateurs, Horner a déclaré que son équipe avait précédemment discuté de ces préoccupations avec le directeur de la course.
Il a expliqué: "Il était inévitable que certains jeux se produisent, et nous avons affecté cette affaire après que les chauffeurs rencontraient le directeur de la course afin d'en être conscient, car il est clair que de telles choses se produisent. Mais je pense que Max a été complètement propre tout au long du week-end, et il a présenté une race solide."
Il a poursuivi: "Nous leur avons seulement dit:" Veuillez regarder la situation, surtout après tout ce qui a été diffusé dans les médias. Regardez les choses de près. " '
Versaben et Sail ont passé environ 45 minutes à l'intérieur de la salle des observateurs avant de retourner dans les zones hôtelières de leur équipe.
Et Russell a réussi à célébrer sa victoire - près de six heures après avoir levé le drapeau d'échecs - pour plier une autre page de la rivalité entre lui et Versaben.
Pour sa part, Horner a confirmé que la manifestation avait été présentée à l'insu de Versaben. Lorsqu'on lui a demandé si le conducteur néerlandais avait pressé le présenter, il a répondu: "Non, du tout.
Il a ajouté: "La protestation coûte 2000 euros, et nous avons été surpris que les deux incidents n'aient pas été mentionnés et n'ont pas été envoyés aux observateurs. Nous avons donc le droit en tant qu'équipe pour l'avancer, et nous l'avons fait."
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