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Un avion de transport égyptien laisse la Chine chargée de systèmes de défense aérienne

Site de défense arabe le 12 mai 2025: l’IL-76MF égyptien, affilié à l’armée de l’air égyptien, a décollé d’un aéroport chinois et a atterri au Pakistan il y a plusieurs heures, dans une station de transport en commun sur le chemin de son vol vers l’Égypte. Ce vol a déclenché des spéculations sur la nature […]

Un avion de transport égyptien laisse la Chine chargée de systèmes de défense aérienne

Site de défense arabe le 12 mai 2025: l'IL-76MF égyptien, affilié à l'armée de l'air égyptien, a décollé d'un aéroport chinois et a atterri au Pakistan il y a plusieurs heures, dans une station de transport en commun sur le chemin de son vol vers l'Égypte.

Ce vol a déclenché des spéculations sur la nature de la charge, car des sources non officielles suggèrent que l'avion pourrait être chargé de systèmes de défense aérienne.

On s'attend à ce que l'avion poursuive son vol dans les prochaines heures vers les terres égyptiennes, au milieu de l'anticipation si elle transporte des équipements militaires avancés, à la lumière de la coopération militaire croissante entre le Caire et Pékin.

Il est à noter que l'Égypte a officiellement confirmé sa possession du système chinois de défense aérienne HQ-9B, une étape importante pour améliorer ses capacités de défense et la diversité de ses sources d'armement. L'annonce est venue par le major-général à la retraite Samir Faraj, l'ancien chef du département des affaires morales des forces armées égyptiennes, lors d'une interview télévisée en avril 2025, notant que le système est déjà entré en service.

Lancement d'un missile lors des exercices dans lesquels les systèmes HQ-9B ont participé

Le système HQ-9B est considéré comme un système à longue portée et a la capacité d'intercepter des avions, des missiles mobiles et même des missiles balistiques tactiques à des distances allant jusqu'à 300 km. Le système s'appuie sur un radar 3D de HT-2233 capable de suivre une centaine de buts et de s'engager avec plus de cinquante d'entre eux en même temps, ce qui lui donne une grande supériorité dans le traitement des menaces météorologiques complexes. De plus, chaque lanceur de ce système transporte huit missiles, ce qui est le double de ce qui a été transporté par les copies les plus anciennes, ce qui améliore l'intensité du feu et la capacité d'une réponse rapide.

Posséder ce système avancé reflète la tendance égyptienne à réduire la dépendance à l'égard des fournisseurs occidentaux, en particulier à la lumière des restrictions que certains pays exportés vers leurs exportations militaires imposent souvent. Cette évolution a provoqué une grande attention aux milieux militaires et médiatiques de la région, en particulier en Israël, étant donné que le système chinois est comparé en termes de performance avec le système russe S-400, et parfois appelé S-400 chinois.

L'étape égyptienne ne représente pas un simple accord d'armes, mais plutôt une indication du désir du Caire de posséder un réseau intégré de défense aérienne capable d'obtenir son champ aérien contre divers types de menaces, et en même temps d'envoyer un message clair que le développement des capacités militaires se poursuit dans une vision stratégique équilibrée et indépendante.

Noureddine est née en 1984, le Maroc, est un écrivain et expert sur le site de la défense arabe, qui détient des effets spéciaux, et a un intérêt profond pour les questions liées à la défense et à la géographie politique. Il s'intéresse à l'influence de la technologie sur les objectifs de politique étrangère en plus des processus géopolitiques dans la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord. En savoir plus

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Yara Maazoul

En tant que Responsable Moyen-Orient, Yara Maazoul apporte son expertise pointue sur les enjeux politiques, sociaux et économiques de la région. Elle coordonne la couverture du Mashreq et de la péninsule arabique pour L'oriental.

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