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Un discours israélien des « opérations » de l’axe de Philadelphie … et des objectifs

La source de sécurité a déclaré: « Depuis le 7 octobre, les hypothèses de travail déclarent que nous ne savons pas tout, et pour cela, il est possible et avec la suspension de l’aide humanitaire au secteur, les opérations de contrebande de différents types telles que les marches, les bateaux et autres. » La source a confirmé […]

Un discours israélien des « opérations » de l’axe de Philadelphie … et des objectifs

La source de sécurité a déclaré: "Depuis le 7 octobre, les hypothèses de travail déclarent que nous ne savons pas tout, et pour cela, il est possible et avec la suspension de l'aide humanitaire au secteur, les opérations de contrebande de différents types telles que les marches, les bateaux et autres."

La source a confirmé la présence de tunnels qui transmettent les frontières fermées en termes d'ingénierie et situées sous le contrôle de l'armée israélienne. La plupart des tunnels ont été fermés par un composant spécial, et certains ont été détruits par des explosifs, et certains sont restés sous le contrôle de l'armée pour mener des recherches sur les renseignements et l'ingénierie.

La source de sécurité a exprimé sa conviction que si l'armée n'avait pas été dans la région de Philadelphie, les Palestiniens auraient utilisé les tunnels de contrebande existants ou mis de nouveaux tunnels.

Il a ajouté: "La Commission de sécurité est arrivée dans l'information et a offert au ministre de la Défense, Yisrael Katz, que le Hamas travaille dans plusieurs axes afin de recevoir une aide iranienne dans le but de travailler à nouveau contre Israël, et pour cette raison les axes de contrebande d'Afrique et ont l'intention de reconstruire les forces dans la bande de Gaza afin de mener des opérations."

Selon ce prétexte, Katz insiste pour ne pas se retirer de l'axe de Philadelphie pour empêcher le Hamas de reconstruire ses forces, selon la source de sécurité.

Au milieu de mars dernier, le site Web israélien "Walla" a déclaré que les forces d'ingénierie de l'armée avaient réussi à dévoiler environ 90 tunnels de différentes longueurs le long de l'axe de la traversée de Rafah fermée vers la côte de la mer.

Elle a souligné que certains tunnels avaient passé les frontières avec Israël et que certains d'entre eux ont atteint la zone frontalière palestinienne-égyptien, et certains d'entre eux n'étaient pas partiellement utilisés et creusés.

Selon les estimations des sources militaires, il y a des tunnels possibles qui n'ont pas été découverts malgré les activités d'ingénierie menées par l'armée en coopération avec les éléments "Shin Bet".

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WRITTEN BY

Yara Maazoul

En tant que Responsable Moyen-Orient, Yara Maazoul apporte son expertise pointue sur les enjeux politiques, sociaux et économiques de la région. Elle coordonne la couverture du Mashreq et de la péninsule arabique pour L'oriental.

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