Sept membres du conseil législatif du Texas, appartenant au Parti démocrate, ont appelé Tesla à reporter le lancement expérimental de la flotte de la "robotique" de l'auto-conduite, prévue cette semaine à Austin, jusqu'à ce qu'une nouvelle loi réglementaire soit entrée en vigueur le premier septembre prochain.
Cela est venu dans un message officiel adressé par les législateurs à la gestion de l'entreprise, dans laquelle ils ont exprimé leurs préoccupations concernant la sécurité des véhicules, appelant au report de l'opération expérimentale jusqu'à l'application de la nouvelle loi qui impose des procédures de contrôle strictes aux voitures autonomes, selon l'Independent.
La nouvelle loi, qui a été approuvée plus tôt cette année, oblige les entreprises à obtenir l'approbation préalable du service des véhicules de l'État et à prouver que les systèmes d'auto-conduite ne présentent pas un grand danger en cas de rupture technique, et les entreprises sont obligées de fournir des plans clairs sur la façon dont les équipes d'urgence traitent des accidents potentiels.
Selon le tableau déclaré, Tesla a l'intention de commencer à contenir environ 12 véhicules de robotique pour transporter les passagers moyennant des frais dans une portée limitée à Austin demain, dimanche, qui a déclenché l'objection des législateurs démocrates qui ont confirmé dans leur message que "le report du lancement est dans l'intérêt de la sécurité publique et de la confiance du public dans les opérations de Tesla".
Malgré les exigences des démocrates, les opportunités de réponse de l'entreprise restent limitées, à la lumière du large soutien que Tesla jouit de la majorité des républicains de l'État, notamment le gouverneur Greg Abbott, qui voient les investissements d'Elon Musk - de l'usine Tesla à Austin aux installations SpaceX - un lot solide de l'économie locale.
Tesla, qui est basée à Austin, n'a pas encore publié de commentaire officiel concernant la demande de report.
Le projet "robotique" est une priorité stratégique pour Elon Musk, qui parie sur son succès pour renforcer le site de Tesla sur le marché des transports intelligents, et cela vient à un moment où les actions de l'entreprise assistent à de graves fluctuations, après avoir diminué de 20% depuis le début de l'année, au milieu des préoccupations liées à l'avenir du projet et de la controverse environnante des statuts politiques, en particulier en Europe.
Alors que Tesla se précipite pour être le premier dans ce domaine, la société "Wimo" de Google continue d'exploiter ses voitures auto-conduites à Austin et dans d'autres villes américaines, annonçant récemment qu'elle a dépassé la barrière de 10 millions de voyages payés.
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