Le pilote néerlandais de Red Paul Max Verchalben, champion du monde de la Formule 1 au cours des quatre dernières années, commencera pour la deuxième fois cette saison après avoir marqué samedi le calendrier le plus rapide pendant la période de réadaptation du Grand Saudi Award, le cinquième tour du championnat du monde.
Verchtepine a enregistré 1: 27 294 minutes d'avance sur une différence de 0,010 seconde par rapport au conducteur australien McLaren, Oscar Pastari, tandis que le dernier coéquipier a été le chef des conducteurs britanniques, Lando Norris, qui a conduit à la fin de la troisième période.
Formule 1 (x)
"Mad Max" semblait infructueux sous les lumières révélant le circuit de rue à Jeddah, dans une grande réaction au Néerlandais et à son équipe, Red Ball, après avoir été soumis à de grands problèmes lors du dernier tour sur le circuit bahreïni Sakhir.
C'est la deuxième fois cette année que le conducteur de 27 ans a atteint le calendrier le plus rapide de "l'examen" samedi après le Japon il y a deux semaines, et la 42e fois de sa carrière, dans l'espoir que sa supériorité dans la course du dimanche sera traduite similaire à ce qu'il a fait sur le circuit de Suzuka.
"Je suis très heureux! Je ne m'attendais pas à être l'un des premiers à commencer ici", a déclaré Verstep.
"La voiture est devenue plus dynamique la nuit, nous avons fait des ajustements finaux, la conduite est devenue plus agréable et j'ai commencé à ressentir la cohésion de la voiture", a-t-il ajouté.
"Je pense que dans la course de demain, il sera difficile de rester dans leur style (McLaren), mais nous ferons de notre mieux."
Verchtepine est troisième au classement des pilotes avec 63 points, 8 et 5 points derrière les dirigeants de Mercedes, les dirigeants des dirigeants et son coureur -up Pasri, successif.
L'équipe "Silver Arrows" a semblé infructueuse au cours des deuxième et troisième périodes d'expériences libres à Djeddah, mais elle s'est produite dans l'interdiction après l'incident de Nuris au début de la troisième période des expériences de qualification, où il est entré en collision avec le mur, ce qui l'a empêché de passer cette période, avant que Pasteri n'ait échoué avec une légère différence devant la Chine, qui a empêché son début de la première place pour le troisième temps après la Chine.
Le britannique George Russell (Mercedes) a terminé quatrième, à 0,113 seconde de Verchtep, tandis que le conducteur de Ferrari Charles Locker de Monaco et le jeune débutant italien Andrea Antonelle de Mercedes ont terminé les cinq premières places.
La science espagnole de Carlos a été une surprise de calibre élevée en livrant son Williams à la sixième place dans son meilleur résultat, devant le pilote britannique Ferrari, Luis Hamilton, le champion du monde à 7 temps, le Japonais Yuki Tsunoda (Ball Red), le French Pierre Gasley (Albin) et le Noris.
Dans les dix timings suivants de la troisième période des expériences de réadaptation:
1 et 1
2. Oscar Pasri (Australie / McLaren) 1: 27.304 d.
3. George Russell (Grande-Bretagne / Mercedes) 1: 27.407 d.
4
5. Andrea Kimi Antonelle (Italie / Mercedes) 1: 27,866 d.
6. Carlos Science (Espagne / Williams) 1: 28.164 d.
7. Lewis Hamilton (Grande-Bretagne / Ferrari) 1: 28.201 d.
8. Yuki Tsunouda (Japon / Ball rouge) 1: 28,204 d.
9. Pierre Gasli (France / Alban) 1: 28,367 D.
10. Lando Norris (Grande-Bretagne / McLaren) sans timing
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