L'actuel pilote britannique Ferrari, Lewis Hamilton et la légende allemande Michael Schumacher, partage le nombre record de victoires (7 chacun), mais sans aucun succès à remporter la première place 4 fois de suite et seulement trois, lorsque la "marche" a dominé la course en 2015, 2016 et 2017, et "Red Baron" a remporté les années 2002, 2003 et 2004.
"Mad Max" se rend bien compte qu'il n'a plus le luxe de commettre une erreur lorsqu'il dirige la course du dimanche à Montréal, comme s'il obtenait une pénalité pour sa licence de leadership (Super Lesns), il sera automatiquement absent du Grand Prix d'Autriche plus tard ce mois-ci.
Selon le conseiller de Red Bull Helmut Marco, sera "un désastre".
"Versaben) ne devrait rien commettre de mal pendant deux race consécutives, et bien sûr, il sera informé de ne rien faire téméraire."
Le 27 ans -old a été puni dans le circuit de la Catalogne après qu'il était entré en collision avec le chauffeur britannique, George Russell, lorsque ce dernier a tenté de le surmonter, sachant que les néerlandais sont troisième du classement du conducteur avec 137 points derrière les pilotes australiens McLaren Oscar Pastari, les leaders et les British Lando Norris avec 186 et 176 points dans une rangée. Formule 1. (AFP)
Le Néerlandais a reconnu que ce qui s'est passé: "C'était un accident délibéré et cela ne devrait pas se produire" après la course que Pacide (24 ans) a gagné avec une capacité supérieure à contrôler, mais il doit maintenant courir deux courses sans faire d'erreur avant que le total des points ne soit réduit à sa licence.
"La course de Barcelone a été décevante pour nous", a déclaré Versaben.
Il a ajouté: "Bien que nous ayons fait de notre mieux, ce n'était pas le résultat que nous souhaitons la course ...".
Il a poursuivi: "Nous attendons avec impatience le Canada.
Le retour à un circuit nécessite des vitesses élevées car les freins sont testés au maximum, une chose bienvenue pour Ferstaben dans son effort avec son équipe, Red Bull, pour ralentir les progrès de l'équipe McLaren dans la course au titre.
Mercedes sans victoire
Le statut des équipes Mercedes et Ferrari n'est pas facile à aller chez les concurrents, car ils recherchent la génération de la génération de Vilnov pour remporter leurs premières victoires cette année, tandis que le fils du pays, Lance Stroll (Aston Martin), qui revient à la vitesse, après avoir été absent du dernier tour en raison de l'intervention médicale pour réduire la douleur et la main, recevoir le soutien des masse locale.
"C'est un circuit que nous avons toujours bien réalisé dans le passé, et je l'attends avec impatience. Nous avons de nouvelles modifications que nous apporterons, et nous verrons comment les choses vont se passer", a déclaré le directeur technique britannique James Alison, directeur technique de Mercedes.
L'équipe "Silver Stocks" était absente du premier seuil des plates-formes de couronnement depuis le Grand Prix de Las Vegas l'année dernière (23 novembre), tandis que McLaren, étant donné son hégémonie actuelle, n'a pas remporté le Canada depuis 2012 lorsque son pilote Hamilton, le champion du monde, sept fois, a atteint l'un de ses sept disques qu'il partage avec Schumacher.
L'Italien Ferrari, qui a toujours remporté les fans, a remporté la dernière fois à Montréal en 2018, mais il aura besoin de chance pour assurer un autre succès, bien que la bague sourit beaucoup à son conducteur actuel, Hamilton, qui a remporté les premières victoires en 2007.
Néanmoins, le «Sir» de 40 ans atteint le Canada sans réussir à grimper sur le podium cette année, et il a besoin d'une dose de confiance supplémentaire à la lumière de sa lutte au volant de sa voiture rouge, sur l'impact de beaucoup de controverse dans le «baddock» de l'exactitude de sa décision de quitter Mercedes qui ont remporté six de ses sept titres mondiaux.
Pour les Britanniques, ces échecs ne peuvent pas encore être inclus dans le domaine de la crise, car il a le plein soutien de Ferrari et de son réalisateur français Farid Vasour, mais après neuf des 24 courses cette année, il a encore un long chemin à parcourir.
En conclusion, l'équipe américaine Haas célèbre ses 200 courses pour changer sa voiture en couleur grise, qui est mentionnée dans ses couleurs d'origine en 2016.
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