Tsunouda a offert ses excuses à l'équipe de Red Bull après l'accident "inutile" et "stupide" auquel il a été exposé lors de la session de qualification, qui le fera commencer à l'arrière du réseau dans la course de demain.
Le conducteur japonais est entré en collision avec le mur interne lors de la première section des qualifications pour le prix Emilia-Romanien, après avoir perdu le contrôle de son RB 21 pour subir une collision violente.
Tsunoda a été transféré au centre médical pour les chèques de précaution, avant d'être autorisé à partir avant la fin des qualifications.
Après avoir obtenu la permission des médecins, le conducteur japonais a pris la responsabilité de l'accident "inutile".
"Oui, je ne suis que très stupide de ma part, j'ai poussé cette façon", a déclaré Tsunoda.
Il a ajouté: "Je veux dire que c'est très difficile, et nous avons fait beaucoup d'ajustements à la voiture, donc j'appuie de cette façon sans bien comprendre la voiture ... oui."
Il a poursuivi: "C'était très inutile, de cliquer de cette façon dans les premiers stades."
Yuki Tsunouda, Red Bull Recing
Photo de: Getti Photos
Après que les choses se soient calmées après l'accident, Tsunuda a dit que la première chose qu'il ressentait était "très timide, déception et frustration".
Cet incident a été son premier incident dans la première section des expériences de qualification en quatre ans, alors qu'il a été accidentel dans la première section sur le même circuit dans l'édition 2021 du prix Emilia-Romania.
Une équipe mécanique devra terminer beaucoup de travail maintenant pour réparer la voiture et la préparer à la course.
"Je ne leur ai pas encore parlé, mais tout ce que je peux faire est de m'excuser", a ajouté les Japonais.
Il a ajouté: "Il est clair que les dégâts étaient formidables, donc les mécanismes devront beaucoup fonctionner. J'espère que la voiture sera prête pour demain, mais ce qui s'est passé n'a jamais été nécessaire pour eux."
Dans une contradiction flagrante avec ce qui est arrivé à Tesonoda dans les qualifications pour le prix Emilia-Romania, son collègue Max Versaben commencera deuxième derrière Oscar Pacri, le conducteur de McLaren.
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